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商品訊息描述

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[ 產品用途 ]













 
不繡鋼大門、窗台、採光罩、欄竿、燈飾、水龍頭、招牌、汽機車等不繡鋼製品清潔除繡。
 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

產品型號 : CB085
產品產地 : 美國
產品成份 : 弗元素、界面活性劑
產品容量 : 250cc/瓶
產品條碼 : 4719860680852
產品尺寸 : 長4*寬11*高:20.5 cm







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【魏喬怡、彭禎伶╱台北報導】

TRF爭議搶先看案件加速調解,金融消費評議中心目前總共受理80件,已完成5件調處建議書,金融消費評議中心董事長林建智指出,有1件銀行全賠案例出現,另外還有53件調處中、21件撤回,預計農曆年前可再完成2~3件調處案。

金融消費評議中心17日舉辦金融奧斯卡微電影頒獎典禮暨首映會,林建智表示,金融消費評議中心從2016年4月中旬開始受理TRF(目標可贖回遠期契約)爭議案件調處,截至2017年1月16日止,受理案件共80件。

林建智表示,有1件判銀行應該全額負新上市擔損失。他說,評議中心的調處建議書多根據銀行缺失,判定銀行應承擔損失的多寡,一般來說,銀行都賠償二到三成,不過,有1宗連交易根本都還沒成立,銀行就逕行TRF交易,因此,評議中心判處銀行應該全賠。

另外,還有一宗TRF銷售爭議是在調處過程中,銀行與投資人製麵老闆當場達成和解。林建智說,銀行自承銷售過程中有爭議,在評議中心第2次調處過程中,銀行很有誠意當場與投資人達成和解,願意承擔部份損失。

林建智也透露,評議中心對TRF爭議案件的調處建議書,銀行多半都能接受,今年將持續提升金融消費爭議案件的處理品質與速度,追蹤比對評議建議書與法院實際判決結果。

TRF讓我國中小企業主、國銀都付出相當大的代價。由於這項業務過去是國銀OBU的金雞母,在人民幣貶值不休的情況下,造成投資人高額虧損,許多中小企業主賠到公司都倒了,也讓國銀OBU去年前11月獲利較前年同期減少逾52億元。

在藍綠立委同時施壓下,金管會在去年10月下令銀行「限時」解決TRF爭議,要求銀行須與投資TRF爭議客戶和解,未能和解個案,銀行不得拒絕客戶調處或仲裁要求,且須接受調處結果;所謂和解,多半是銀行分攤客戶損失金額。
 

工商時報【黃琮淵╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城,A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後,將擴大與荷蘭皇家航空(KLM)合作,藉由荷航的在地優勢,一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點,也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是,華航借荷航之力挺進巴黎,這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場,意義不言可喻,頗有與10月才增班巴黎的長榮航,互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛,華航、長榮都中停曼谷,華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛,明年1月再以A350新機投入,勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商,雙方取得共識,要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規劃,華航將旅客載到阿姆斯特丹後,將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市,以阿姆斯特丹-巴黎為例,荷航每日有6班,轉機彈性大,與直飛航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納,是因應台西航約簽署後布局調整,過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福,銜接西班牙歐洲航空的航班,此次改與荷航合作,飛到西班牙只要轉機一次,但班次更密,一本票就能搞定。

根據台西間的新航約,每周可有14班直航班機,旅行社業者分析,因沒有特別指定由哪家業者飛航,其實大有可為,只是市場還不夠大,直飛穩賠錢,得循序漸進養客源。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次,華航市占21%雖居冠。華航主管表示,仍有近6成由第三地轉機,「這是要爭取的對象」,透過A350直飛縮短飛時後,順勢延伸至其他一線城市,作為評估未來直飛的參考。

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